Integrated Transport and Land-Use-Modelling in Selected Urban Areas (2001-2002)

Das Ziel dieser Untersuchung war es, am Beispiel der Stadtregionen Bilbao und Helsinki die Machbarkeit der Anwendung eines integrierten Flächennutzungs- und Verkehrsmodells zur Prognose und Bewertung der langfristigen Auswirkungen von verkehrsbezogenen Maßnahmen zu prüfen. Die Aufgabe von S&W dabei war es, kleinräumige Umweltauswirkungsmodelle in das Modellsystem zu integrieren. Auftraggeber des Projekts war das Institute for Prospective Technological Studies (IPTS), eines der sieben wissenschaftlichen Institut des Joint Research Centre (JRC) der Europäischen Kommission. Das Projekt wurde koordiniert von Marcial Echenique y Compañía S.A., Bilbao, der zweite Partner war LT Consultants, Helsinki. Die beiden Projektberichte (Part A Methodology und Part B PolicyScenarios) können von der IPTS-Website heruntergeladen werden.